Sama ada anda seorang pemandu baru yang gugup atau sudah beberapa kali mencuba, artikel ini adalah untuk anda. Kami telah kumpulkan idea-suggestion terbaik, teknik-teknik rahsia, dan nasihat pakar yang akan membantu anda menguasai ujian JPJ dengan kereta auto.
Rasanya pada masa kini memang agak jarang untuk kita jumpa individu yang masih setia dengan kereta menggunakan gar handbook. Ini terutamanya buat mereka yang tinggal di Lembah Klang atau bandar-bandar utama seluruh negara.
Dengan penjagaan dan penyelenggaraan yang berkala, anda dapat memastikan transmisi automatik kereta anda berfungsi dengan lancar, menjimatkan kos pembaikan, dan meningkatkan keselamatan semasa memandu.
Manakala keadaan bunga tayar juga salah satu faktor yang perlu dijaga demi memastikan tayar dalam keadaan yang baik. Keadaan bunga tayar yang telah botak atau tidak rata akan mempengaruhi pemanduan harian lebih-lebih lagi pada musim hujan atau ketika jalan basah.
Jangan sesekali tekan minyak secara mengejut. Ini akan membuat kereta anda terlajak ke depan dengan laju. Situasi ini tentulah amat berbahaya. Untuk kereta auto, kaki kiri tak berfungsi berbanding kaki kanan untuk menekan pedal brek dan pedal minyak. Jangan lupa kereta auto tak ada clutch.
Mengekori kenderaan di hadapan terlalu rapat mengurangkan masa reaksi dan boleh menyebabkan perlanggaran jika kenderaan di hadapan berhenti secara tiba-tiba. Pastikan jarak selamat antara kenderaan untuk memberi ruang reaksi yang mencukupi.
Memahami aspek-aspek ini dapat membantu anda membuat keputusan yang tepat mengenai pemanduan kereta automatik di Malaysia.
Dengan mengetahui beberapa perkara asas di atas, ia setidak-tidaknya dapat mengurangkan risiko berlakunya kerosakan tidak diduga dan melancarkan perjalanan anda.
Transmisi Manual: Pemandu perlu menukar equipment secara handbook menggunakan tuil gear dan pedal klac. Ini memberikan kawalan penuh ke atas pemilihan equipment, tetapi memerlukan koordinasi tangan dan kaki yang baik.
Keadaan ini sering berlaku akibat tekanan hidraulik dalam gearbox yang tidak stabil. Salah satu puncanya ialah o-ring seal dalam gearbox yang sudah mengeras atau kehilangan keanjalan akibat haba dan kotoran dalam minyak ATF.
Masalah equipment tidak ditangani dapat menyebabkan kerosakan lebih teruk pada komponen transmisi, seperti tekan sini klac atau equipment, di mana memerlukan pembaikan mahupun penggantian mahal. Kerosakan ini boleh berlaku akibat geseran berlebihan atau tekanan yang tidak seimbang dalam sistem transmisi.
Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak equipment dan enjin.
Your browser isn’t supported any more. Update it to have the greatest YouTube knowledge and our most current attributes. Find out more
Belt Air-con dan juga alternator mudah dikenal pasti akan perlunya ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ni letaknya diluar dan boleh nampak.